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궤도장비정비기능사란?
- 시행처: 한국산업인력공단
- 자격 종류: 국가기술자격 기능사
- 응시자격: 학력, 경력 제한 없음
- 주요 업무: 전차, 장갑차, 궤도형 중장비 등의 엔진·주행장치·전기계통 점검 및 정비
궤도장비정비기능사 시험 과목
구분내용
| 필기 | 일반기계, 자동차정비, 전기·전자일반, 정비안전관리 |
| 실기 | 궤도장비 정비 작업 |
TIP: 실기에서는 기관 분해·조립, 궤도장치 점검, 전기장치 기능확인 등 기초 정비 숙련도가 핵심입니다.
시험 난이도 및 합격률
- 필기 합격률: 약 60~70%
- 실기 합격률: 약 45~55%
→ 기계 이해 부족, 분해·조립 실수, 회로 오진 등으로 실기 탈락률 존재
공부 기간 및 비용
구분내용
| 이론 공부 | 약 2~3주 (기초 기계·정비 지식 필요) |
| 실기 연습 | 학원 기준 약 3~5주 (정비장비 실습 포함) |
| 응시료 | 필기 11,900원 / 실기 25,000원 |
| 교재비 | 약 2만~3만 원 |
| 실기 학원비 | 약 60~80만 원 (장비 포함 기준) |
이런 분께 추천합니다
- 군무원·군장비 정비병·전역 후 특수장비 정비로 이직하려는 예비군인
- 궤도형 건설장비·특수기계·중장비 분야로 진출할 기술자
- 기계정비기능사, 자동차정비기능사와 병행할 수 있는 정비 자격 확대 희망자
- 전차, 장갑차 정비 업무를 수행하는 군 관련 종사자
실무 적용 조언
궤도장비정비기능사는 일반 자동차나 건설장비와는 구조가 다른 특수 궤도 장비를 다루는 기술자격증입니다.
군 장비(전차, 자주포 등)뿐 아니라 궤도식 굴삭기, 블레이더, 드릴장비 등 중장비 계열 정비에도 활용됩니다.
특히 군무원 또는 군에서 정비병 복무 후 민간 취업을 고려할 경우, 이 자격을 보유하고 있으면 궤도장비 유지보수 담당으로 실무 확장 가능합니다.
결론: 꼭 따야 할 자격증일까?
YES – 단, 특정 분야에 적합
궤도장비정비기능사는 전차, 장갑차, 궤도형 중장비에 대한 특수정비 기술을 증명할 수 있는 자격증입니다.
일반 정비기능사보다 제한적인 분야이지만, 군 관련 정비직, 군무원, 중장비 정비직에 강력한 차별화 요소가 됩니다.
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