이런 자격증도 있습니다 – 선박기관정비기능사, 해양 엔진을 책임지는 정비 기술자

선박기관정비기능사란?

• 시행처: 한국산업인력공단
• 자격 종류: 국가기술자격 기능사
• 응시자격: 학력, 경력 제한 없음
• 주요 업무: 선박용 디젤기관 및 보조기관의 고장 진단, 부품 정비, 운전상태 점검 및 유지보수

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선박기관정비기능사 시험 과목

구분내용

필기	선박기관일반, 기관정비, 연료·윤활계통, 냉각계통, 안전관리
실기	선박기관 정비 작업

 

TIP: 실기에서는 분해·세척·점검·재조립 순서 숙지, 규정 토크 준수, 실측 정확도가 핵심입니다.

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시험 난이도 및 합격률

• 필기 합격률: 약 55~65%
• 실기 합격률: 약 45~60%
  → 실기에서는 작업 순서 누락, 토크 미적용, 계통도 해석 미흡 등으로 감점 발생

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공부 기간 및 비용

구분내용

이론 공부	약 2~3주 (내연기관 기초지식 포함 시 단축 가능)
실기 연습	학원 기준 약 3~5주 (선박엔진 모듈 실습 포함)
응시료	필기 11,900원 / 실기 25,000원
교재비	약 3만~4만 원
실기 학원비	약 60~90만 원 (부품 포함 기준)

 

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이런 분께 추천합니다

• 선박정비업체, 해운사, 조선소, 해양설비 정비 관련 근무자
• 해양 엔진·디젤기관 정비를 배우고 싶은 정비 기술자
• 해기사, 선박기관사 자격 준비 전 실무 기초를 쌓고 싶은 분
• 기계정비기능사, 자동차정비기능사 보유 후 해양 분야로 확장하려는 분

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실무 적용 조언

선박기관정비기능사는 선박 특유의 대형 디젤기관과 그 주변 보조장치를 정비할 수 있는 기술자격증입니다.
실제로는 기관의 냉각수 순환, 연료계통, 배기·흡기라인, 회전체 정렬, 윤활계통 문제 해결 등을 담당합니다.

특히 내연기관 정비 능력 + 해양장비 특성 이해가 함께 요구되어,
조선소, 선박엔진 제조사, 선박 유지보수 외주업체에서 우대되는 자격입니다.

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결론: 꼭 따야 할 자격증일까?

YES.
선박기관정비기능사는 기계정비 분야 중에서도 해양 분야로 확장하려는 기술자에게 최적의 입문 자격입니다.
특히 해양기술직, 조선소, 선박 운영업체, 해군기술직군 등으로 진출 시
이 자격을 통해 기초 정비 실력을 공식적으로 인정받을 수 있습니다.