이런 자격증도 있습니다 – 자동차정비기능사, 차량을 이해하는 정비기술의 시작

자동차정비기능사란?

• 시행처: 한국산업인력공단
• 자격 종류: 국가기술자격 기능사
• 응시자격: 학력, 경력 제한 없음
• 주요 업무: 자동차의 엔진, 섀시, 전기장치 등 각종 고장 진단 및 정비, 유지보수 작업 수행

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자동차정비기능사 시험 과목

구분내용

필기	자동차공학, 자동차기관, 자동차섀시, 전기장치, 정비일반
실기	자동차 정비 작업

 

TIP: 실기에서는 측정기기 사용 능력, 정비 절차 이해, 도면 해석과 부품 조립 정확성이 중요합니다.

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시험 난이도 및 합격률

• 필기 합격률: 약 55~65%
• 실기 합격률: 약 40~50%
  → 공구 사용 미숙, 정비 순서 오류, 토크 미적용 등으로 실기 탈락 빈도 있음

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공부 기간 및 비용

구분내용

이론 공부	약 3~4주 (비전공자는 자동차 기초부터 필요)
실기 연습	학원 기준 약 4~6주 (장비 및 차량 구성 요소 포함)
응시료	필기 11,900원 / 실기 25,000원
교재비	약 3만~4만 원
실기 학원비	약 60~90만 원 (장비 포함 기준)

 

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이런 분께 추천합니다

• 자동차 정비소, A/S 센터, 차량검사소 취업 희망자
• 기초 차량 유지보수 능력 인증이 필요한 기술자
• 자동차정비산업기사, 자동차정비기사 취득 전 단계 준비자
• 공공기관 차량 관리, 운전관리 분야 실무자

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실무 적용 조언

자동차정비기능사는 차량을 직접 다루는 기술자의 기본 자격입니다.
실제 현장에서는 소형 승용차부터 상용차까지의 기관·섀시·전기장치에 대한 폭넓은 이해가 요구되며,
이 자격을 통해 차량 정비 절차, 점검 순서, 도면 해석 능력을 검증할 수 있습니다.

또한 실무에서 많이 쓰이는 진단기(스캐너), 토크렌치, 멀티미터 등 계측 장비 사용 경험이 실기와 연결되어 실질적인 실력 향상에도 도움이 됩니다.

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결론: 꼭 따야 할 자격증일까?

YES.
자동차정비기능사는 기본 차량정비 능력을 공식적으로 인정받을 수 있는 국가기술자격입니다.
자격 보유자는 일반 정비소뿐만 아니라 공기업 차량 정비직, 운전직, 차량관리직 채용 시 가산점 또는 필수 요건으로 인정받기도 하며,
향후 산업기사·기사급 자격으로의 진입 기반이 되는 자격증입니다.