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이런 자격증도 있습니다 – 자동차차체수리기능사, 차량 외형 복원의 정석

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by 자격증 취득! 2025. 5. 17. 17:00

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자동차차체수리기능사란?

  • 시행처: 한국산업인력공단
  • 자격 종류: 국가기술자격 기능사
  • 응시자격: 학력, 경력 제한 없음
  • 주요 업무: 자동차의 차체 손상 부위 복원, 판금작업, 용접, 성형, 정렬 및 도장 전처리 작업 수행

자동차차체수리기능사 시험 과목

구분내용
필기 자동차공학, 차체수리일반, 차체정렬 및 용접, 안전관리
실기 차체수리 작업
 

TIP: 실기에서는 망치질, 교정기 사용, 용접 부위 정밀도, 정렬 정확도가 핵심입니다.


시험 난이도 및 합격률

  • 필기 합격률: 약 55~65%
  • 실기 합격률: 약 40~50%
    → 판금 변형, 정렬 오류, 용접 불량, 재료 처리 미숙 등 실기 탈락 사례 발생

공부 기간 및 비용

구분내용
이론 공부 약 2~3주 (비전공자는 용접 및 판금기초 필요)
실기 연습 학원 기준 약 4~6주 (판금·성형 실습 포함)
응시료 필기 11,900원 / 실기 25,000원
교재비 약 3만~4만 원
실기 학원비 약 60~90만 원 (장비·자재 포함 기준)
 

이런 분께 추천합니다

  • 자동차 판금·도장 업체 취업 예정자
  • 사고차량 외형복원, 차체성형, 용접작업 등 실무 기술을 익히고 싶은 분
  • 차체보수 전문 기술자 또는 도장 기술자 준비자
  • 자동차차체정비산업기사 또는 자동차보수계열 상위 자격 준비자

실무 적용 조언

자동차차체수리기능사는 차량 손상부를 복원하고, 정렬하고, 외형을 성형할 수 있는 기술자의 자격입니다.
단순 도색이 아닌 사고 차체의 복원, 구조물 교정, 철판 용접 및 성형 등 전문기술을 요구하며,
판금·용접·정렬을 복합적으로 수행할 수 있는 인력을 선호하는 정비소나 공업사에서 필수 자격으로 분류되기도 합니다.

이 자격이 있으면 단순한 외형 수리뿐 아니라 프레임 교정 및 부품 교체 기술도 인정받을 수 있습니다.


결론: 꼭 따야 할 자격증일까?

YES.
자동차차체수리기능사는 차량 외형복원에 필요한 실질적 기술을 증명하는 자격증으로,
사고차량 수리, 판금도장, 외형보수, 튜닝, 고급차량 수리 분야에서 매우 유용합니다.
자동차정비기능사와 병행 시 차량 전체를 다룰 수 있는 범용 정비기술자로 성장할 수 있습니다.

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