고정 헤더 영역
상세 컨텐츠
본문
반응형
항공기정비기능사란?
- 시행처: 한국산업인력공단
- 자격 종류: 국가기술자격 기능사
- 응시자격: 학력, 경력 제한 없음
- 주요 업무: 항공기의 기체, 엔진, 전기·전자 계통의 유지보수, 정비, 이상진단, 안전점검 수행
항공기정비기능사 시험 과목
구분내용
| 필기 | 항공기체, 항공기관, 항공기 전기·전자, 항공정비일반 |
| 실기 | 항공기 정비 작업 |
TIP: 실기에서는 정비 절차서 숙지, 부품 탈착·점검·조립 순서 준수, 공구 사용 정확성이 핵심입니다.
시험 난이도 및 합격률
- 필기 합격률: 약 50~60%
- 실기 합격률: 약 40~50%
→ 정비매뉴얼 미숙지, 오조립, 정렬 오류 등으로 실기 감점 가능
공부 기간 및 비용
구분내용
| 이론 공부 | 약 3~4주 (항공 기초지식 포함 시 단축 가능) |
| 실기 연습 | 학원 기준 약 4~6주 (항공정비 실습 포함) |
| 응시료 | 필기 11,900원 / 실기 27,100원 |
| 교재비 | 약 3만~4만 원 |
| 실기 학원비 | 약 70~100만 원 (실습장 장비 포함 기준) |
이런 분께 추천합니다
- 항공사, 군 정비병, 정비지원업체 취업 희망자
- 항공정비산업기사, 항공기사 준비 전 기초부터 쌓고 싶은 분
- 기계정비, 전기정비 기능사 보유 후 항공 분야로 확장하려는 실무자
- 항공기술과 재학생, 공항운영직군 진출 희망자
실무 적용 조언
항공기정비기능사는 항공기라는 특수 기체를 다루는 정비 기술자를 위한 출발점 자격입니다.
기체 정비는 물론 엔진 점검, 유압 및 전기 계통 정비까지 포함되어 있어 기계+전기 복합정비 능력이 요구됩니다.
항공사는 물론 공항 운항지원, 정비 외주업체, 군 정비지원 부대 등 실무 수요가 많으며,
현장에서 정비 메뉴얼을 해석하고 절차대로 작업할 수 있는 능력을 증명할 수 있습니다.
결론: 꼭 따야 할 자격증일까?
YES.
항공기정비기능사는 항공기 안전운항을 위한 핵심 정비기술을 검증받을 수 있는 공식 자격증입니다.
특히 항공산업 기술직 취업을 준비하거나, 정비직군 군무원·군 기술병 복무 후 이직을 희망하는 분께
경쟁력을 높여주는 필수 입문자격입니다.
반응형
